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Locomotive vapeur Ty2 697, PKP. Locomotive vapeur Ty2 697, PKP, époque III et IV de chez Roco 70108. Modèle digital sonorisé, Plux16, 2 rails DCC. Caractéristique: Feux à Led. Nombre d'essieux moteur: 7. Bandage de roue: 2. Châssis métal. Locomotive utilisée par les chemins de fer Polonais. Option fumigène: Seuthe N°11. Voitures et wagons...
Locomotive vapeur Ty2 697, PKP. Locomotive vapeur Ty2 697, PKP, époque III et IV de chez Roco 70107. Modèle analogique, Plux16, 2 rails DC. Caractéristique: Feux à Led. Nombre d'essieux moteur: 7. Bandage de roue: 2. Châssis métal. Locomotive utilisée par les chemins de fer Polonais. Option fumigène: Seuthe N°10. Voitures et wagons complémentaires:...
Locomotive vapeur 999.003, FS. Locomotive vapeur 999.003, FS, époque III de chez Roco 7100003. Modèle analogique, Plux16, 2 rails DC. Caractéristique: Feux à Led. Nombre d'essieux moteur: 3. Bandage de roue: 0. Châssis métal. Locomotive utilisée par les chemins de fer Italien. Entre 1882 et 1910, environ 1550 locomotives ont été construites.
Locomotive vapeur 999.003, FS. Locomotive vapeur 999.003, FS, époque III de chez Roco 7110003. Modèle digital sonorisé, Plux16, 2 rails DCC. Caractéristique: Feux à Led. Nombre d'essieux moteur: 3. Bandage de roue: 0. Châssis métal. Locomotive utilisée par les chemins de fer Italien. Entre 1882 et 1910, environ 1550 locomotives ont été construites.
Locomotive vapeur T3, 6178, "Breslau", KPEV. Locomotive vapeur T3, 6178, "Breslau", KPEV, époque I de chez Roco 70035. Modèle analogique, Plux16, 2 rails DC. Caractéristique: Feux à Led. Nombre d'essieux moteur: 3. Bandage de roue: 0. Locomotive utilisée par les chemins de fer Allemand KPEV. Complément wagons: Roco 6600073.
Locomotive vapeur BR S 2/6, 3201, K.Bay.Sts.B. Locomotive vapeur BR S 2/6, 3201, K.Bay.Sts.B., époque I de chez Brawa 70014. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Essieux 2 rails DC. Fabrication en métal. Avec éclairage cabine. Matériel des chemins de fer Allemand privé. Locomotive construite à partir de 1906. Vitesse maxi...
Locomotive vapeur BR S 2/6, 3201, K.Bay.Sts.B. Locomotive vapeur BR S 2/6, 3201, K.Bay.Sts.B., époque I de chez Brawa 70012. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: Essieux 2 rails DC. Fabrication en métal. Avec éclairage cabine. Matériel des chemins de fer Allemand privé. Locomotive construite à partir de 1906. Vitesse maxi 154.5 km/h.
Locomotive vapeur BR S 2/6, 3201, K.Bay.Sts.B. Locomotive vapeur BR S 2/6, 3201, K.Bay.Sts.B., époque I de chez Brawa 70018. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Essieux 2 rails DC. Fabrication en métal. Avec éclairage cabine. Matériel des chemins de fer Allemand privé. Locomotive construite à partir de 1906. Vitesse maxi...
Locomotive vapeur BR S 2/6, 3201, K.Bay.Sts.B. Locomotive vapeur BR S 2/6, 3201, K.Bay.Sts.B., époque I de chez Brawa 70016. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: Essieux 2 rails DC. Fabrication en métal. Avec éclairage cabine. Matériel des chemins de fer Allemand privé. Locomotive construite à partir de 1906. Vitesse maxi 154.5 km/h.
Locomotive vapeur BR 042 206-3, DB. Locomotive vapeur BR 042 206-3, DB, époque IV de chez Marklin 37931. Modèle digital sonore, 3 rails, AC, Mfx. Caractéristique: Eclairage Led. Décodeur DCC/Mfx compatible RailCom. Modèle essentiellement en métal. Roulante sous les chemins de fer Allemand. Etat de service vers 1970. Option fumigène: Marklin 7226.
Locomotive vapeur T3, 6178, "Breslau", KPEV. Locomotive vapeur T3, 6178, "Breslau", KPEV, époque I de chez Roco 70036. Modèle digital sonorisé, Plux16, 2 rails DCC. Caractéristique: Feux à Led. Nombre d'essieux moteur: 3. Bandage de roue: 0. Locomotive utilisée par les chemins de fer Allemand KPEV. Complément wagons: Roco 6600073.
Locomotive vapeur 231 E 34, Sncf ROCO. Locomotive vapeur 231 E 34, SNCF, époque III de chez Roco 78040. Modèle 3 rails digital sonorisé, NEM652, 8 broches. Livrée noire, ligne jaune. Locomotive à vapeur 231 E 34 de la Société Nationale des Chemins de fer Français avec sonorisation.Modèle d'édition ! ■ Utilisée dans le service de train express lourd ■...
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