Locomotive à vapeur 310.21, édition « Gölsdorf-Édition », kkStB, Ep. I - ROCO 7100051 - HO 1/87

Locomotive à vapeur 310.21, édition « Gölsdorf-Édition », kkStB

Modèle analogique, décodeur 8 broches NEM652, 2 rails DC de chez ROCO référence 7100051

Modèle réel : Karl Gölsdorf, ingénieur en chef des chemins de fer impériaux austro-hongrois (kkStB) de 1893 à 1916, développe sa locomotive express la plus emblématique: la série 310, un moteur compound à quatre cylindres avec surchauffe, dotée d'une disposition d'essieux 1'C2' dite « Pacific inversée ». Cette configuration originale permet d'accueillir une grande chaudière à large grille tout en respectant la limite de charge par essieu autrichienne de seulement 14,5 tonnes, un exploit technique remarquable. Livrées à partir de 1911, ces 90 machines surchauffées tractent les trains express les plus prestigieux de l'empire, dont l'Orient-Express, sur la Nordbahn, la Franz-Josefs-Bahn et la Westbahn entre Vienne et Salzbourg. La 310.21 est reproduite dans sa livrée kkStB d'origine à l'Époque I, dans le cadre de l'édition spéciale « Gölsdorf ».

Caractéristique:

• Motorisation: Moteur compound à quatre cylindres avec surchauffe, développant jusqu'à 1800 ch en plaine, une puissance exceptionnelle pour son époque, obtenue malgré les contraintes très sévères de charge par essieu. 
• Disposition d'essieux: 1'C2' (Pacific inversée), bogie porteur à l'avant, trois essieux moteurs accouplés, bogie porteur à deux essieux à l'arrière pour supporter le foyer.
• Construction du modèle: Châssis finement détaillé, reproduction soignée de la distribution, roues à rayons métalliques NEM sur le châssis, portes de boîte à fumée ouvrantes, nombreuses pièces rapportées séparément. 
• Traction: Entraînement sur deux essieux du tender et via arbre de cardan sur les trois essieux moteurs de la locomotive.
• Édition spéciale: Modèle « Gölsdorf-Édition », hommage à l'ingénieur autrichien et à son chef-d'œuvre, considérée par de nombreux passionnés comme la plus belle locomotive à vapeur jamais construite en Autriche.

Modèle réduit: Cette locomotive à vapeur 310.21 « Édition Gölsdorf » à l'échelle H0 reproduit fidèlement le chef-d'œuvre de Karl Gölsdorf dans sa livrée kkStB d'origine. Finitions exceptionnelles avec roues à rayons métalliques NEM et nombreux détails rapportés. Portes de boîte à fumée ouvrantes. Conçue pour le système à courant continu 2 rails DC. Analogique de série, prise NEM 652 pour décodeur. Attelage court NEM.