Locomotive à vapeur BR 52 6884, tender K4 T30, DB, Ep. III, digital son - MARKLIN 39535 - HO 1/87

Locomotive à vapeur BR 52 6884, tender K4 T30, DB

Modèle digital sonorisé, 3 rails AC de chez MARKLIN référence 39535

Modèle réel : Les locomotives de la série BR 52, surnommées « Kriegslokomotive », sont développées à partir de 1942 comme version simplifiée et économe en matériaux stratégiques de la BR 50, afin de soutenir les besoins massifs de traction en période de guerre. Plus de 6000 exemplaires sont produits, en faisant l'une des séries de locomotives à vapeur les plus construites au monde, réparties dans toute l'Europe occupée. La n° 52 6884 est équipée d'un tender à châssis rigide de type K4 T30, dit « Wiener Steifrahmentender », dont les essieux sont montés fixes dans un châssis sans bogies, une conception viennoise économique et plus rare que le tender bassine classique, avec plus de 1000 exemplaires produits. Le modèle représente la machine dans son état de service vers 1951 sous les couleurs de la Deutsche Bundesbahn.

Caractéristiques :

• Tender spécial: Nouveau moule du tender à châssis rigide K4 T30, conformément au prototype, le tender ne possède pas de bogies; les essieux sont montés avec jeu latéral dans le châssis. 
• Construction: Locomotive et tender en grande partie en métal. Train de roulement finement détaillé avec vue dégagée entre le châssis et la chaudière. Écrans pare-fumée Witte. Essieu de guidage avant à roues pleines. 
• Motorisation: Moteur haute performance régulé avec volant d'inertie dans la chaudière, cinq essieux moteurs avec bandages d'adhérence. Condensateur tampon intégré pour franchir les zones sans courant.
• Décodeur & fonctions: Décodeur mfx+ avec fonctions sonores étendues. Phare double inversé selon le sens de marche et générateur de fumée en option (réf. 7226) commutables numériquement. Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement. LED blanc chaud sans entretien. 

Modèle réduit: Cette locomotive à vapeur BR 52 n° 6884 à l'échelle H0 est une nouveauté 2026, fidèlement reproduite avec son tender à châssis rigide K4 T30 entièrement redessiné. Locomotive et tender en grande partie en métal. Décodeur mfx+ son de série. Cinq essieux motorisés. Pré-équipée pour générateur de fumée (réf. 7226). Attelage court à cinématique entre locomotive et tender. Système 3 rails AC Märklin. Rayon minimum 360 mm.

Complément fumigène: Marklin 7226.