Wagon articulé à double compartiment Sdggmrs 738 T3000e, ÖBB/RCW, Ep. VI - ROCO 6600033.B - HO 1/87

Wagon articulé à double compartiment Sdggmrs 738 «T3000e», ÖBB / Rail Cargo Group

De chez ROCO référence 6600033

Modèle réel : Le wagon Megatrailer T3000e est une évolution du type T2000, dont le compartiment de chargement a été adapté aux parties basses des semi-remorques Megatrailer. Exploité par les ÖBB sous l'enseigne Rail Cargo Group (RCW), il peut accueillir des remorques de nouvelle et ancienne génération, des caisses mobiles de 45 pieds et des conteneurs jusqu'à 7,82 m de longueur. Pièce maîtresse du transport combiné rail-route en Europe centrale, il circule en trains complets sur les grands axes autrichiens et transfrontaliers.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Wagon articulé à double compartiment Sdggmrs 738 type T3000e des ÖBB / Rail Cargo Group (RCW), nouveau numéro de circulation, à l'Époque VI. Chargé de deux caisses mobiles de 45 pieds au nouveau design Rail Cargo Group, prêt à la mise en ligne.
• Construction & finition : Wagon en métal moulé sous pression, finition soignée avec grilles de protection perforées et plateforme de manœuvre ajourée. Modèle de bogie conforme au prototype. Poignée de manœuvre montable au choix en position déployée ou repliée.
• Chargement : Livré chargé de deux caisses mobiles de 45 pieds aux couleurs du nouveau design Rail Cargo Group, pour une composition immédiatement réaliste en sortie de boîte. Compatible Megatrailer, caisses mobiles et conteneurs jusqu'à 7,82 m.
• Modèle réduit : Échelle HO 1/87, longueur hors tampons 393 mm. Attelage schacht NEM 362 cinématique KK. Jeu de roues AC disponible séparément (réf. 40178).

Modèle réduit : Wagon articulé T3000e Sdggmrs 738 ÖBB/RCW à l'échelle HO 1/87, Époque VI. Corps métal moulé sous pression, chargé de 2 caisses mobiles 45 pieds Rail Cargo Group. Grilles perforées, plateforme ajourée, poignée manœuvre déployable. Attelage NEM 362 KK. Longueur 393 mm. Jeu de roues AC en option (réf. 40178).

Le saviez-vous ? Le Rail Cargo Group des ÖBB est l'un des principaux opérateurs de transport combiné rail-route d'Europe, avec un réseau couvrant plus de 18 pays. Les wagons T3000 constituent l'épine dorsale de ses trains de transport combiné, permettant à une semi-remorque de passer directement du camion au wagon sans rupture de charge, réduisant ainsi considérablement les émissions de CO₂ du transport de marchandises en Europe centrale.