Voiture voyageurs 2e classe, type Y/B-70, ZSSK, Ep. V-VI, ROCO 6200232, HO 1/87

Voiture-compartiment de 2e classe, type Y/B-70, catégorie B, déclassée d'une 1re classe, Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK)

Modèle 2 rails DC, de chez Roco référence 6200232

Modèle réel : Le type Y/B 70 naît en 1970 sur les chemins de fer est-allemands, la Deutsche Reichsbahn, comme évolution des voitures UIC type Y. Ce sont des voitures à compartiments destinées aux trains express. C'est l'usine VEB Waggonbau Bautzen qui livra la plus grande quantité de voitures Y en dehors de la RDA, notamment aux chemins de fer tchécoslovaques (ČSD), dont est issu le parc aujourd'hui réparti entre la République tchèque et la Slovaquie. La voiture reproduite ici a connu une carrière particulière : conçue à l'origine comme voiture de 1re classe, elle a ensuite été déclassée en 2e classe, catégorie B, un parcours révélateur des ajustements de composition fréquents sur le matériel voyageurs vieillissant de ZSSK, l'opérateur voyageurs slovaque.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Voiture voyageurs 2e classe, type Y/B-70, catégorie B, déclassée d'une 1re classe, ZSSK, Époque V-VI.
• Finition & détails : Aménagement intérieur reproduit, fenêtres à guillotine caractéristiques du type Y, longueur hors tampons 282 mm.
• Bogies : Bogies conformes au type Y/B-70.
• Éclairage : Prééquipement pour éclairage intérieur rétrofit, non fourni d'origine.

Produits complémentaires : Retrouvez également la voiture 1re classe ZSSK, référence Roco 6200230, une autre voiture 2e classe, référence 6200231, ainsi que la voiture 2e classe avec compartiment à bagages, référence 6200233.

Modèle réduit : Voiture voyageurs 2e classe, type Y/B-70, ZSSK, à l'échelle HO 1/87, Époque V-VI. Attelage boîtier norme NEM 362, cinématique courte. Longueur hors tampons 282 mm. Système 2 rails DC.

Le saviez-vous ? Cette voiture n'a pas toujours voyagé en 2e classe : conçue à l'origine pour la 1re classe, elle a ensuite été déclassée, un sort commun à de nombreuses anciennes voitures Y/B 70 réaffectées au fil des besoins d'exploitation de ZSSK.