Wagon de marchandises couvert Gos N°21 50 140 4356-0 "Fortschritt", DR, Ep. IV - BRAWA 51352 - HO 1/87

Wagon de marchandises couvert Gos N°21 50 140 4356-0 «Fortschritt», DR

Modèle 2 rails DC, de chez BRAWA référence 51352

Modèle réel : S'appuyant sur le wagon standard UIC Gmhs 53, la DB développa un wagon d'environ deux mètres de plus, déjà doté de la nouvelle porte de chargement standardisée de 2 mètres de large. Désigné Glm(e)hs 50, ce wagon suscita une vive controverse dès sa construction, jugé trop court par les uns, trop éloigné des spécifications UIC par les autres. Malgré cela, environ 12 000 wagons furent construits entre 1953 et 1958. À partir de 1965, ces wagons furent redésignés Gbrs(-v) 245, puis Gos(-uv) 245 en 1980, après la suppression de la plupart des systèmes de chauffage. Dans les années 1980, un nombre important de wagons furent vendus à la DR, qui exploita cet exemplaire N°21 50 140 4356-0 sous la publicité de la marque Fortschritt durant l'époque IV. Les trois derniers wagons de la série furent retirés du service en 2000.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Wagon de marchandises couvert Gos N°21 50 140 4356-0 de la DR, publicité «Fortschritt» (marque déposée), Époque IV.
• Finition & détails : Modèle Brawa finement détaillé, garnitures de frein dans le plan de la roue, bogie à trois points d'appui, liaison de frein d'essieu supplémentaire, système de freinage supplémentaire, cadre étroit adapté à l'échelle, support d'essieu métallique, roues profilées également à l'intérieur.

Produits complémentaires : Pour compléter votre train de marchandises de cette époque, retrouvez le wagon couvert Glmmhs57 «Miele» DB, le wagon couvert Glmmhs57 «Persil» DB, le wagon couvert Glmhs50 «Löwensenf» DB, ou le wagon couvert Glmhs50 «Erdal» DB, tous de la même série Brawa.

Modèle réduit : Wagon de marchandises couvert Gos N°21 50 140 4356-0 «Fortschritt» DR à l'échelle HO 1/87, Époque IV. Longueur hors tampons 143,7 mm. Bogie à trois points d'appui, cadre étroit adapté à l'échelle, support d'essieu métallique. Système 2 rails DC.

Le saviez-vous ? Après la redésignation du Glm(e)hs 50 en Gos(-uv) 245 en 1980, une part importante du parc fut cédée à la DR est-allemande, qui donna à plusieurs de ces wagons la couleur publicitaire «Fortschritt», du nom d'une célèbre marque de machines agricoles de la RDA, transformant ainsi un wagon d'origine ouest-allemande en support publicitaire de l'autre côté du rideau de fer.