Coffret 2 wagons citernes 3 essieux type Uh, «Pétroles de l'Ouest», SNCF, Ep. IV - ARNOLD HN6677 - N 1/160

Coffret de 2 wagons citernes à 3 essieux type Uh, «Pétroles de l'Ouest», SNCF

Modèle 2 rails DC, de chez ARNOLD référence HN6677

Modèle réel : La société «Pétroles de l'Ouest» est une compagnie française de distribution et de transport de produits pétroliers, exploitant ses propres wagons-citernes à 3 essieux de type Uh immatriculés sur le réseau SNCF. Ces wagons acheminent carburants et hydrocarbures depuis les dépôts pétroliers de façade atlantique et normande vers les centres de distribution régionaux, en livrée grise caractéristique, à l'Époque IV.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Coffret de 2 wagons-citernes à 3 essieux type Uh, marquage «Pétroles de l'Ouest», immatriculés sur le réseau SNCF, en livrée grise caractéristique, représentatifs du parc pétrolier français à l'Époque IV (1971-1990).
• Essieu central déplaçable : L'essieu central est déplaçable latéralement, permettant à ces wagons à 3 essieux de négocier les rayons de courbure serrés avec un rayon minimum de 192 mm.
• Usage prototype : Transport de produits pétroliers, carburants et hydrocarbures depuis les raffineries et dépôts de la façade atlantique vers les centres de distribution régionaux, en trains mixtes ou wagons isolés sur le réseau SNCF.
• Compléments recommandés : À associer avec les autres wagons-citernes Arnold SNCF de la même époque, notamment le coffret «AVIA» référence Arnold HN6676 et le coffret «ESSO» référence Arnold HN6610 pour composer de longues rames de fret pétrolier SNCF authentiques.
• Modèle réduit : Échelle N 1/160, système 2 rails DC analogique, attelages courts selon NEM 352 aux deux extrémités, logements d'attelage NEM 355, longueur hors tampons 66 mm par wagon, longueur totale coffret 132 mm.

Modèle réduit : Coffret de 2 wagons-citernes à 3 essieux type Uh «Pétroles de l'Ouest» SNCF à l'échelle N 1/160 en livrée grise, Époque IV. Essieu central déplaçable latéralement. Attelages NEM 352, logements NEM 355. Longueur 66 mm par wagon, 132 mm total. Rayon minimum 192 mm. Système 2 rails DC analogique. Compatible digital et analogique.

Compléments : À associer avec le coffret wagons-citernes «AVIA» SNCF référence Arnold HN6676 et le coffret «ESSO» SNCF référence Arnold HN6610 pour composer de longues rames pétrolières SNCF authentiques d'Époque IV.

Le saviez-vous ? Le wagon-citerne à 3 essieux de type Uh est une spécificité française — son essieu central déplaçable latéralement lui permettait de circuler sur les voies secondaires et industrielles à rayons serrés, caractéristiques des dessertes de dépôts pétroliers en France dans les années 1970-1980.