Wagon-citerne gaz 4 essieux type PRR «Amoniaco Anhidro», blanc, RENFE, Ep. IV-V - ARNOLD HN6722 - N 1/160

Wagon-citerne à gaz à 4 essieux type PRR «Amoniaco Anhidro», livrée blanche, RENFE

De chez ARNOLD référence HN6722

Modèle réel : Le wagon-citerne pressurisé type PRR portant l'inscription «Amoniaco Anhidro» (ammoniac anhydre en espagnol) est un wagon spécialisé dans le transport d'ammoniac anhydre sous haute pression, composé chimique fondamental pour la fabrication d'engrais azotés essentiels à l'agriculture espagnole. Sa livrée entièrement blanche répond aux normes de signalisation des matières dangereuses en vigueur en Espagne aux Époques IV et V (1971-2006), période de développement de l'industrie chimique et agricole espagnole sur le réseau RENFE à écartement ibérique de 1 668 mm.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Wagon-citerne pressurisé à 4 essieux type PRR de la RENFE, marquage «Amoniaco Anhidro», livrée blanche, Époques IV-V (1971-2006). Wagons de transport de matières chimiques dangereuses du réseau ferroviaire espagnol.
• Finition & détails : Modèle Arnold finement détaillé, impression soignée avec marquages RENFE et inscriptions de danger authentiques. Attelage court cinématique KK. Rayon minimum 192 mm.
• Modèle réduit : Échelle N 1/160, attelage court cinématique KK. Rayon minimum 192 mm. Système 2 rails DC analogique.

Modèle réduit : Wagon-citerne gaz PRR «Amoniaco Anhidro» blanc RENFE à l'échelle N 1/160, Époque IV-V. Attelage court KK. Rayon min. 192 mm. Système 2 rails DC analogique.

Le saviez-vous ? L'ammoniac anhydre (sans eau) est l'une des matières les plus transportées par rail dans le monde, car il est directement utilisé comme engrais azoté en injection dans les sols agricoles, en particulier dans les grandes plaines céréalières. Son transport par rail en wagon-citerne pressurisé est bien plus sûr que par route, la capacité de chaque wagon pouvant atteindre 50 à 60 tonnes de produit. En Espagne, les wagons PRR «Amoniaco Anhidro» de la RENFE approvisionnaient les grandes usines d'engrais de la plaine ibérique depuis les terminaux chimiques portuaires de Barcelone, Valence et Bilbao.