Wagon coke MKH ex-MH45 "SIMOTRA", chargement de coke, SNCF, Ep. IV-V - REE WB-969 - HO 1/87

Wagon coke MKH ex-MH45 «SIMOTRA», SNCF

Modèle 2 rails DC, de chez REE référence WB-969

Modèle réel : Le wagon MH45 est un wagon trémie houiller monté à l'origine sur trois essieux, dont le nom se décrypte «Mécanique, Houille, 45 tonnes». Sa configuration à trois essieux posait des problèmes de stabilité en courbe serrée, si bien qu'à la fin des années 1970, dans le contexte du développement des nouveaux wagons MK30, l'idée émergea de transformer les MH45 existants en leur retirant l'essieu central, une solution bien moins coûteuse que l'achat de wagons neufs. Ce wagon MKH ex-MH45, marqué SIMOTRA, illustre cette seconde carrière à deux essieux, à cheval sur les époques IV et V.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Wagon trémie houiller MKH, ex-MH45, propriétaire privé SIMOTRA, Époque IV-V. Wagon livré avec chargement de coke.
• Finition & détails : Modèle REE, deux essieux, boîtes à rouleaux, plateforme d'extrémité, fidélité au modèle réel. Système 2 rails DC.

Produits complémentaires : Pour compléter votre train de marchandises houiller, retrouvez le coffret de 2 wagons coke MKH ex-MH45 «SIMOTRA», référence REE WB-968, ainsi que le wagon coke MH45 «SIMOTRA» d'époque III, référence REE WB-963.

Modèle réduit : Wagon coke MKH ex-MH45 «SIMOTRA» SNCF à l'échelle HO 1/87, Époque IV-V. Deux essieux, boîtes à rouleaux, plateforme d'extrémité, chargement de coke inclus. Système 2 rails DC.

Le saviez-vous ? La transformation des MH45 à trois essieux en wagons à deux essieux, en supprimant simplement l'essieu central, fut une solution économique ingénieuse imaginée à la fin des années 1970 pour prolonger la carrière de ce matériel vieillissant sans investir dans des wagons neufs, une opération qui donna naissance à une nouvelle génération de charbonniers connue sous l'appellation MK30.