Wagon-trémie céréalier, parois lisses, "Millet", livrée grise graffitée, SNCF, Ep. V, JOUEF HJ6319, HO 1/87

Wagon-trémie céréalier à bogies, type Uas, livrée grise graffitée, "Millet", Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF)

Modèle 2 rails DC, de chez Jouef référence HJ6319

Modèle réel : Mis en service à partir de 1970, le wagon-trémie céréalier à bogies type Uas de la SNCF est l'un des piliers du transport de céréales en vrac en France. Long de 15,39 mètres pour une tare de 22 tonnes, il offre une capacité de 94 m³ pour une charge utile de 58 tonnes, et circule sur bogies Y 25 Css à une vitesse maximale de 120 km/h. Comme de nombreux négociants céréaliers, l'entreprise Millet a fait apposer son nom sur une partie de ce parc de wagons. Stationnés durablement sur des voies de garage entre deux campagnes céréalières, nombre d'entre eux ont fini par porter les marques du temps, ici reproduites sous la forme de graffitis caractéristiques de l'Époque V.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Wagon-trémie céréalier à bogies, type Uas, 4 essieux, parois latérales lisses, marquage "Millet", livrée grise avec graffitis, SNCF, Époque V.
• Finition & détails : Attelage rapproché, tampons à ressort.

Produits complémentaires : Retrouvez également le coffret de 2 wagons-trémies céréaliers "Millet", parois lisses et bombées, livrée grise sans graffitis, référence Jouef HJ6320.

Modèle réduit : Wagon-trémie céréalier, type Uas, marquage "Millet", livrée grise graffitée, SNCF, à l'échelle HO 1/87, Époque V. Attelage rapproché, tampons à ressort. Rayon de courbure minimal 356,5 mm. Système 2 rails DC.

Le saviez-vous ? Les graffitis qui ornent ce wagon ne sont pas une fantaisie du fabricant : ils reproduisent fidèlement l'état réel de nombreux wagons de fret, longuement immobilisés sur des voies de service entre deux rotations et devenus, malgré eux, des toiles improvisées.