Coffret de 3 wagons trémie à ballast «Talbot», DB, Ep. IV - ROCO 6600269 - HO 1/87

Coffret de 3 wagons trémie à ballast, «Talbot», DB

Modèle 2 rails DC, de chez ROCO référence 6600269

Modèle réel : Conçus pour le ballastage des voies, les wagons trémie à plancher en forme de trémie sont utilisés par la Deutsche Bundesbahn comme wagons de service, permettant un déchargement contrôlé du ballast directement entre les traverses lors des chantiers d'entretien et de renouvellement de voie. Produits par la firme Talbot de Aachen, ces wagons circulent en longues rames tractées par des locomotives de service sur tout le réseau allemand à l'Époque IV.

Caractéristiques :

• Type & usage : Wagon trémie à ballast de type Talbot à 2 essieux, wagon de service de la Deutsche Bundesbahn, utilisé en rames homogènes pour les chantiers de ballastage et de renouvellement de voie à l'Époque IV (années 1970-1980).
• Déchargement : Trappes de déchargement permettant une distribution précise et contrôlée du ballast directement sur la voie, système fonctionnel représentatif des wagons de service DB de l'époque.
• Composition du coffret : 3 wagons trémie Talbot portant chacun une immatriculation différente, idéal pour composer une rame de chantier réaliste. Attelage schacht NEM 362 avec cinématique KK intégrée.
• Compléments recommandés : À associer avec le wagon trémie Talbot DR Époque IV référence Roco 56247 et le coffret 3 wagons trémies à ballast Talbot ÖBB référence Roco 6600283 pour varier les compositions de trains de travaux.
• Modèle réduit : Échelle HO 1/87, système 2 rails DC analogique, longueur hors tampons 79 mm par wagon, attelage NEM 362 cinématique KK, 3 immatriculations distinctes.

Modèle réduit : Coffret de 3 wagons trémie à ballast Talbot DB à l'échelle HO reproduisant fidèlement les wagons de service allemands d'Époque IV. 3 immatriculations distinctes. Longueur hors tampons 79 mm par wagon. Attelage NEM 362 cinématique KK. Système 2 rails DC analogique. Compatible digital et analogique.

Le saviez-vous ? La firme Talbot d'Aachen fut l'un des principaux fournisseurs de wagons de service pour les réseaux ferroviaires européens, ses wagons trémie à ballast équipant aussi bien la DB, la DR, la ÖBB que la SNCF sous diverses désignations nationales.