Wagon silo à poussière Ucs909, «EVA», N°43 80 910 4 455-4, DB, Ep. IV, BRAWA 51329, HO 1/87

Wagon silo à poussière Ucs909, «EVA», Deutsche Bundesbahn (DB)

Modèle 2 rails DC, de chez BRAWA référence 51329

Modèle réel : La Deutsche Bundesbahn, en collaboration avec Waggonunion, développe un nouveau wagon pour marchandises en vrac à deux essieux, équipé de deux conteneurs verticaux. Après plusieurs évolutions techniques, la variante Kd 56, à conteneurs de 17,5 mètres cubes, devient avec l'introduction de la numérotation UIC à douze chiffres le type Ucs 909, formant pendant de longues années, aux côtés du plus petit Ucs 908, l'ossature du parc de wagons pour marchandises pulvérulentes de la DB. Les premiers retraits du service actif ont lieu dès 1967, avec la vente de 86 wagons, suivie dans les années suivantes par de nouvelles cessions à des sociétés de location de matériel roulant, dont EVA (Eisenbahn Verkehrsmittel Vermietungsgesellschaft), qui reprend ainsi plusieurs exemplaires pour les exploiter pour le compte de ses propres clients industriels sur le réseau DB.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Wagon silo à poussière type Ucs909, numéro 43 80 910 4 455-4 [P], en livrée privée «EVA», DB, Époque IV.
• Finition & détails : Vue dégagée entre les conteneurs, couvercles et vannes de récipients rapportés séparément, sabots de frein dans le plan des roues, marchepieds rapportés, tringlerie de frein d'essieu rapportée, système de freinage à l'échelle réelle. Cinématique d'attelage court selon la norme NEM. Longueur hors tampons 98,2 mm.
• Option 3 rails : Jeu d'essieux AC de remplacement, référence 2187, non fourni.

Produits complémentaires : À assortir avec les autres wagons silos à poussière de la même série chez Brawa, référence 51327 (Ucs908, DB, Ep. IV) et référence 51328 (Kds56 «Quarzwerke», DB, Ep. III), ainsi que le jeu d'essieux AC de conversion, référence Brawa 2187.

Modèle réduit : Wagon silo à poussière Ucs909, numéro 43 80 910 4 455-4 [P], en livrée «EVA», DB, à l'échelle HO 1/87, Époque IV. Vue dégagée entre les conteneurs, couvercles et vannes rapportés, système de freinage à l'échelle réelle, cinématique d'attelage court NEM. Longueur hors tampons 98,2 mm. Système 2 rails DC.

Le saviez-vous ? Au delà du ciment, ces wagons silos ont transporté au fil des décennies une grande variété de marchandises pulvérulentes, de la farine de pierre au sable de quartz en passant par le sucre, le sel ou l'hydroxyde d'aluminium, un signe de la polyvalence de ce matériel conçu à l'origine pour un usage bien plus spécifique.