Wagon silo à poussière Ucs908, N°21 80 910 5 777-6, DB, Ep. IV, BRAWA 51327, HO 1/87

Wagon silo à poussière Ucs908, Deutsche Bundesbahn (DB)

Modèle 2 rails DC, de chez BRAWA référence 51327

Modèle réel : La Deutsche Bundesbahn, en collaboration avec Waggonunion, développe un nouveau wagon pour marchandises en vrac à deux essieux, équipé de deux conteneurs verticaux. Westwaggon livre les dix premiers exemplaires à la DB dès 1953 pour essais, sous la désignation Kd 54. Après quelques évolutions techniques du châssis et du bogie, et une augmentation du volume des conteneurs à 2 fois 13,5 mètres cubes, ce wagon rencontre un vif succès, avec 1 232 exemplaires commandés jusqu'en 1965. Une variante plus volumineuse, le Kd 56, à conteneurs de 17,5 mètres cubes, est produite en parallèle à raison de 1 293 exemplaires. Avec l'introduction de la numérotation informatisée UIC à douze chiffres, ces wagons deviennent respectivement Ucs 908 et Ucs 909, formant pendant de longues années l'ossature du parc de wagons pour marchandises pulvérulentes de la DB. Utilisés pour le transport de ciment, de farine de pierre, de sable de quartz, de gypse, de sucre, de sel ou encore d'hydroxyde d'aluminium, ces wagons étaient généralement affectés en permanence à une gare donnée.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Wagon silo à poussière type Ucs908, numéro 21 80 910 5 777-6, DB, Époque IV.
• Finition & détails : Vue dégagée entre les conteneurs, couvercles et vannes de récipients rapportés séparément, sabots de frein dans le plan des roues, marchepieds rapportés, tringlerie de frein d'essieu rapportée, système de freinage à l'échelle réelle. Cinématique d'attelage court selon la norme NEM. Longueur hors tampons 98,2 mm.
• Option 3 rails : Jeu d'essieux AC de remplacement, référence 2187, non fourni.

Produits complémentaires : À assortir avec les autres wagons silos à poussière Ucs908/Ucs909 de la même série chez Brawa, ainsi que le jeu d'essieux AC de conversion, référence Brawa 2187.

Modèle réduit : Wagon silo à poussière Ucs908, numéro 21 80 910 5 777-6, DB, à l'échelle HO 1/87, Époque IV. Vue dégagée entre les conteneurs, couvercles et vannes rapportés, système de freinage à l'échelle réelle, cinématique d'attelage court NEM. Longueur hors tampons 98,2 mm. Système 2 rails DC.

Le saviez-vous ? Contrairement à la plupart des wagons de marchandises neufs de la DB, dont la plateforme de frein à main était boulonnée après coup sur le châssis, celle des wagons Kds 54/56 équipés de ce dispositif était directement intégrée à la structure, sans que cela n'allonge le wagon, mais en alourdissant légèrement son poids à vide.