Wagon porte-conteneurs Sgns, "AAE", chargement conteneurs Rexwal, SBB, Ep. VI - ROCO 6600234 - HO 1/87

Wagon porte-conteneurs type Sgns, Ahaus Alstätter Eisenbahn

Modèle 2 rails DC, de chez ROCO référence 6600234

Modèle réel : Fondée en 1989 pour reprendre la concession d'une ligne ferroviaire privée de 9,3 km entre Ahaus et Alstätte, en Allemagne, jusqu'à Enschede, aux Pays Bas, d'où son ancien nom d'Ahaus Enscheder Eisenbahn, la société Ahaus Alstätter Eisenbahn (AAE) a cessé l'exploitation de cette ligne en 2007 pour se consacrer entièrement à la location de wagons de fret. Devenue le premier loueur privé de wagons en Europe avec un parc de 30 000 unités, AAE a été rachetée par le groupe VTG en 2015. Ce wagon transporte trois conteneurs de la société suisse Rexwal, spécialiste de la location de wagons et de conteneurs rachetée elle aussi par VTG en 2010, dont les conteneurs à toit ouvert et bâche servaient au transport de vieux papiers, de copeaux de bois et d'autres marchandises en vrac.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Wagon porte-conteneurs type Sgns, propriétaire privé Ahaus Alstätter Eisenbahn (AAE), chargé de trois conteneurs à toit ouvert et bâche Rexwal, SBB, Époque VI.
• Finition & détails : Modèle Roco fidèle au véhicule réel, attelage court sur arbre NEM 362. Ensemble de roues AC disponible séparément, référence Roco 40196.

Produits complémentaires : Ce wagon vient compléter la locomotive électrique série 436 113-5 Crossrail, disponible en analogique (référence Roco 7500173) ou en digitale sonorisée (référence 7510173 ou 7520173), pour composer une rame homogène.

Modèle réduit : Wagon porte-conteneurs Sgns AAE à l'échelle HO 1/87, Époque VI. Longueur au-dessus des tampons 226 mm. Attelage court NEM 362, ensemble de roues AC en option. Système 2 rails DC.

Le saviez-vous ? AAE tire son nom d'une véritable ligne de chemin de fer qu'elle exploitait à l'origine entre l'Allemagne et les Pays Bas, avant de se réinventer entièrement en loueur de wagons devenu numéro un européen du secteur. Son partenaire de chargement sur ce wagon, la société suisse Rexwal, a connu un destin similaire, rachetée elle aussi par le groupe VTG, qui réunit ainsi sous une même bannière deux acteurs historiques de la location ferroviaire suisse et allemande.