Wagon citerne 6 essieux ZZ, «Anorgana», N° 521 908, DRG, Ep. II, BRAWA 58220, HO 1/87

Wagon citerne 6 essieux ZZ, «Anorgana», Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)

Modèle 2 rails DC, de chez BRAWA référence 58220

Modèle réel : Pour répondre aux besoins croissants de l'industrie de l'armement et à d'autres transports jugés stratégiques, la Waggonfabrik Fuchs de Heidelberg construit au début des années 1940 des wagons citernes à 6 essieux destinés au transport d'acides. Ces wagons possèdent un châssis et des bogies rivetés, équipés d'un frein à main et d'un frein à air Hildebrand, Knorr. La cuve, d'une construction soudée en dix viroles, bénéficie d'une isolation de 40 mm et d'un système de chauffage raccordé à l'extrémité opposée au frein à main, où se trouve également une passerelle avec cabine de freinage. D'une capacité de seulement 40 mètres cubes environ, la cuve reste relativement petite, mais la répartition de la charge sur six essieux permet une charge à l'essieu réduite, autorisant la circulation en pleine charge même sur des voies à infrastructure légère. Le remplissage et la vidange ne pouvaient s'effectuer que par le haut, les vannes de fond n'étant pas encore autorisées pour le transport d'acides à cette époque. La plupart de ces wagons étaient immatriculés comme wagons privés par de grandes usines de l'industrie chimique auprès de la Deutsche Reichsbahn, dont Anorgana GmbH, pour acheminer leurs produits entre leurs différents sites.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Wagon citerne 6 essieux type ZZ, numéro München 521 908 [P], en livrée privée «Anorgana», DRG, Époque II.
• Finition & détails : Bogies à palier trois points, ressorts rapportés en éléments séparés, système de freinage rapporté, bogies finement gravés, sabots de frein dans le plan des roues, poignées de maintien rapportées, tringlerie de frein d'essieu rapportée. Longueur hors tampons 155 mm.
• Option 3 rails : Jeu d'essieux AC de remplacement, référence 2187, non fourni.

Produits complémentaires : À assortir avec les autres wagons citernes 6 essieux de la même série chez Brawa, référence 58221 («Chemische Werke Hüls», DB), référence 58222 («Bayer», DB), référence 58223 («VEB Chemiefaserkombinat Wilhelm Pieck», DR), ainsi que le jeu d'essieux AC de conversion, référence Brawa 2187.

Modèle réduit : Wagon citerne 6 essieux type ZZ, numéro München 521 908 [P], en livrée «Anorgana», DRG, à l'échelle HO 1/87, Époque II. Bogies à palier trois points, ressorts, freinage et tringlerie rapportés, bogies finement gravés. Longueur hors tampons 155 mm. Système 2 rails DC.

Le saviez-vous ? Ces wagons à 6 essieux ne pouvaient être remplis et vidés que par le haut : les vannes de fond, aujourd'hui courantes sur les wagons citernes modernes, étaient à l'époque interdites pour le transport d'acides, une contrainte technique qui rallongeait considérablement les opérations de chargement.