Locomotive électrique Ge 4/6 355, RhB, Ep. I, LGB 24602, G 1/22.5 - DCC SON

Locomotive électrique Ge 4/6 N°355, digitale sonorisée, RhB

Modèle 2 rails DC digital son, de chez LGB référence 24602

Modèle réel : Dès 1900, les Chemins de fer rhétiques (RhB) envisagèrent l'électrification de leur réseau. La traction électrique en étant encore à ses débuts, la nouvelle ligne de Bever à Scuol, en Engadine, fut choisie comme ligne d'essai. Plusieurs locomotives Ge 4/6 furent commandées et livrées entre 1912 et 1914. Les machines 351 à 355, construites par SLM et MFO, connurent un succès particulier : avec 560 kW et une vitesse maximale de 55 km/h, elles répondaient à toutes les exigences. Peintes en vert à l'origine, elles reçurent entre 1920 et 1923 la livrée brune encore portée aujourd'hui par les locomotives historiques. Prévu à l'arrivée des Ge 4/4 I, leur retrait dut être repoussé face à la hausse du trafic des années 1950 et 1960 ; partiellement modernisées, elles restèrent en service jusqu'aux années 1970. Le modèle reproduit la Ge 4/6 355 en époque I.

Caractéristiques :

• Type & marquage : locomotive électrique à voie métrique Ge 4/6, numéro 355, RhB, époque I
• Finition & détails : peinture et marquages authentiques, deux pantographes motorisés relevables et abaissables en digital
• Motorisation : deux moteurs haute performance entraînant les 4 essieux moteurs, tous équipés de bandages d'adhérence
• Éclairage : feux inversés selon le sens de marche, éclairage de la cabine
• Son & digital : décodeur mfx/DCC avec nombreuses fonctions sonores et lumineuses, condensateur tampon

Produits complémentaires : voitures et wagons RhB de la gamme LGB pour composer un train d'époque I.

Modèle réduit : Reproduction à l'échelle G 1/22.5 de la Ge 4/6 355 des RhB, pour système 2 rails DC en digital son mfx/DCC, d'une longueur hors tampons de 500 mm. Ses pantographes motorisés et ses deux moteurs en font une pièce maîtresse pour un réseau de jardin comme pour une vitrine de collection.

Le saviez-vous ? La désignation suisse Ge 4/6 décrit la machine : G pour voie étroite, e pour électrique, et 4/6 pour 4 essieux moteurs sur 6 essieux au total.