Coffret de démarrage digital WLAN, locomotive TGK2 "Kaluga", DR, Ep. IV, PIKO 59101, HO 1/87

Coffret de démarrage digital, locomotive diesel TGK2 "Kaluga" avec 2 wagons de marchandises, Deutsche Reichsbahn (DR)

Modèle 2 rails DC digital, de chez PIKO référence 59101

Modèle réel : La TGK2, surnommée "Kaluga" d'après la ville russe où elle fut développée au début des années 1960 par la Maschinenfabrik Kaluga, est une locomotive diesel-hydraulique à 2 essieux conçue pour les manœuvres légères. Produite à plus de 9 000 exemplaires, elle équipe de nombreuses entreprises industrielles ainsi que des gares de la Deutsche Reichsbahn, qui en reçoit 184 unités en version export à écartement normal. Fiable et compacte, elle assure l'essentiel des manœuvres de triage sur les voies industrielles et les petites gares est-allemandes durant les années 1970 et 1980.

Caractéristiques :

• Composition : 1 locomotive diesel TGK2 "Kaluga", DR, et 2 wagons de marchandises, Époque IV.
• Finition & détails : Feux blancs et rouges inversés selon le sens de marche, batterie lithium-ion intégrée pour le boîtier de commande.
• Son & digital : Décodeur intégré PluX22, pilotage digital sans fil via le boîtier PIKO SmartControl WLAN inclus.
• Circuit inclus : 12 rails courbes ballastés R2 (422 mm), 5 rails droits ballastés (231 mm), 1 rail droit pour prise de raccordement, 1 socle et 1 prise de raccordement, 1 câble de connexion, 1 kit de base PIKO SmartControl WLAN, 1 remetteuse sur rails (réf. 55499), 1 manuel d'utilisation.

Produits complémentaires : Ce circuit peut être étendu avec les éléments de voie ballastée PIKO A-Track vendus séparément.

Modèle réduit : Coffret de démarrage digital complet à l'échelle HO 1/87, locomotive TGK2 "Kaluga" DR et 2 wagons de marchandises, Époque IV. Décodeur PluX22 intégré, pilotage sans fil. Longueur totale du train 332 mm. Surface de voie nécessaire environ 158 x 88 cm (surface de construction minimale conseillée 168 x 98 cm). Rayon de courbure minimal 358 mm. Système 2 rails DC digital.

Le saviez-vous ? Bien que fabriquée en Russie, la TGK2 "Kaluga" est devenue un visage familier des petites gares est-allemandes, la Deutsche Reichsbahn en ayant importé 184 exemplaires pour ses besoins de manœuvre industrielle et ferroviaire.