Locomotive électrique série 17, gris clair, N°1703, SNCB, Ep. VI - MARKLIN 36646 - HO 1/87 - AC SON

Locomotive électrique série 17, livrée gris clair, N°1703, SNCB

Modèle 3 rails AC, digital son, de chez MARKLIN référence 36646

Modèle réel : La série 17, ou HLE 17, est la toute nouvelle génération de locomotives électriques de la SNCB, construite par Alstom sur la base de la troisième génération de la plateforme Traxx. En décembre 2021, la SNCB attribue à Bombardier Transportation, depuis intégré à Alstom, un accord cadre portant sur 50 locomotives quadri tension, dont 24 commandées fermement. Homologuées pour circuler sous 1,5 kV, 3 kV, 15 kV 16Hz 2/3 et 25 kV 50Hz grâce à quatre pantographes distincts, ces locomotives assurent des liaisons nationales et transfrontalières vers les Pays-Bas, le Luxembourg et l'Allemagne. La 1703, en livrée gris clair, a rejoint le réseau néerlandais dès mai 2026 pour des essais sur la ligne Hanzelijn, avant une mise en service commerciale généralisée à partir de 2026.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Locomotive électrique série 17 N°1703 de la SNCB, livrée gris clair, état de service à partir de 2026, Époque VI.
• Finition & détails : Modèle Märklin à châssis et superstructure en métal, mains montoires rapportées sur les faces frontales, quatre pantographes mécaniquement fonctionnels avec différents archets. Décodeur numérique mfx avec nombreuses fonctions d'exploitation et sonores.
• Motorisation : Quatre essieux entraînés par cardan, bandages d'adhérence.
• Éclairage : Fanal à 3 feux et 2 feux rouges de fin de convoi, inversion selon le sens de marche en mode conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 1 et 2 en mode numérique. Fonction double feu A. LED blanc chaud et rouges.

Produits complémentaires : Retrouvez les voitures voyageurs SNCB assorties à cette locomotive, référence Märklin 43566.

Modèle réduit : Locomotive électrique série 17 N°1703 SNCB, livrée gris clair, à l'échelle HO 1/87, Époque VI. Longueur hors tampons environ 21,7 cm. Quatre pantographes fonctionnels, décodeur mfx avec sons. Système 3 rails AC.

Le saviez-vous ? Le numéro de série 17 attribué à cette nouvelle locomotive n'avait encore jamais été utilisé dans toute la classification du matériel roulant belge, un choix symbolique marquant l'entrée de la SNCB dans une nouvelle ère technologique. Ses quatre pantographes distincts, un par système d'alimentation électrique, lui permettent de franchir sans arrêt les frontières belges, néerlandaises, luxembourgeoises et allemandes, une prouesse d'interopérabilité inédite pour le parc belge.