Locomotive diesel série 120, "Taigatrommel", N°120 323, DR, Ep. IV, TRIX 25203, HO 1/87 - DCC SON

Locomotive diesel série 120, «Taigatrommel», digitale sonorisée, Deutsche Reichsbahn (DR)

Modèle 2 rails DC digital son, de chez TRIX référence 25203

Modèle réel : La locomotive diesel série 120 de la Deutsche Reichsbahn (DR) est plus connue sous son surnom populaire de «Taigatrommel» (tambour de la taïga), en référence directe au bruit de fonctionnement particulièrement caractéristique et sonore de son moteur diesel de construction soviétique. Ce modèle reproduit la locomotive dans sa version équipée d'un silencieux de construction soviétique, dans son état de service de 1973, sous le numéro d'immatriculation 120 323, caractéristique de l'Époque IV.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Locomotive diesel série 120, «Taigatrommel», numéro 120 323, silencieux de construction soviétique, DR, Époque IV. Châssis et superstructure essentiellement en métal, mains montoires latérales rapportées en métal, tabliers frontaux interchangeables avec tabliers fermés. Hauteur de tampon conforme aux normes NEM.
• Son & digital : Décodeur numérique avec nombreuses fonctions d'éclairage et sonores. Bogies aux détails élaborés. Éclairage du poste de conduite et de la salle des machines commutables en mode numérique.
• Éclairage & motorisation : Motorisation régulée haute performance montée au centre, deux essieux entraînés par cardan dans chaque bogie, bandages d'adhérence. Fanal trois feux et deux feux rouges de fin de convoi inversés selon le sens de marche, éclairage à LED blanc chaud et rouge. Longueur hors tampons 202 mm.

Produits complémentaires : Coffret de voitures assorties, référence Märklin 46919. Retrouvez cette même locomotive en version 3 rails AC, chez Märklin, référence 39203.

Modèle réduit : Locomotive diesel série 120, «Taigatrommel», numéro 120 323, DR, à l'échelle HO 1/87, Époque IV. Décodeur numérique avec son, motorisation centrale haute performance, essieux entraînés par cardan, bandages d'adhérence. Châssis et superstructure essentiellement métal. Longueur hors tampons 202 mm. Système 2 rails DC.

Le saviez-vous ? Le surnom «Taigatrommel» (tambour de la taïga) donné à cette locomotive par les cheminots et passionnés est directement inspiré du bruit de fonctionnement très reconnaissable de son moteur diesel de fabrication soviétique, un son si particulier qu'il est aujourd'hui au cœur des débats de passionnés sur la fidélité de sa restitution sonore en modélisme.