Locomotive électrique bi-mode bR 249 006, vectron Dual Mode Light, DB Cargo, Ep. VI, digital son - TRIX 25299 - HO 1/87

Locomotive électrique bi-mode bR 249 006, vectron Dual Mode Light, DB Cargo

Modèle digital sonorisé, 2 rails DC de chez TRIX référence 25299

Modèle réel: La BR 249, dénommée « Vectron Dual Mode Light », est issue de la famille de produits Vectron de Siemens, une locomotive bi-mode innovante capable de fonctionner aussi bien sous caténaire électrique que de manière autonome grâce à son groupe diesel intégré. Cette double motorisation permet à DB Cargo AG de l'affecter sur des itinéraires mixtes comportant des sections électrifiées et non électrifiées, sans rupture de charge ni changement de locomotive. La n° 249 006 est reproduite dans son état de service de 2024, dans la livrée rouge trafic caractéristique de DB Cargo AG.

Caractéristiques :

• Double mode: Locomotive bi-puissance combinant traction électrique sous caténaire et motorisation diesel autonome, une solution polyvalente permettant la circulation sur l'ensemble du réseau allemand, y compris les lignes non électrifiées des terminaux industriels et des ports.
• Construction du modèle: Châssis et caisse essentiellement en métal. Nombreuses pièces rapportées séparément. Pantographes relevables et abaissables numériquement. Attelages Telex avant et arrière commandables séparément en mode numérique. 
• Motorisation: Quatre essieux motorisés entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie. 
• Décodeur & fonctions: Décodeur numérique DCC/mfx compatible RailCom avec fonctions sonores étendues. Phare triple et feux rouges inversés selon le sens de marche. Feux de grande portée, éclairage cabines, pupitre et salle des machines commutables séparément en mode numérique. Condensateur tampon intégré. 

Modèle réduit: Cette locomotive bi-mode BR 249 n° 006 « Vectron Dual Mode Light » à l'échelle H0 est fidèlement reproduite dans la livrée rouge trafic de DB Cargo AG. Châssis et caisse en métal. Décodeur DCC/mfx/RailCom son de série. Quatre essieux motorisés. Pantographes commandables numériquement. Attelages Telex commandables séparément. Conçue pour le système à courant continu 2 rails DC. Attelage court NEM. Condensateur tampon intégré.