Coffret de 2 wagons coke MH45 "STEMI", chargement de coke, SNCF, Ep. IV-V - REE WB-967 - HO 1/87

Coffret de 2 wagons coke MH45 «STEMI», SNCF

Modèle 2 rails DC, de chez REE référence WB-967

Modèle réel : Le wagon MH45 est un wagon trémie houiller monté sur trois essieux, dont le nom se décrypte «Mécanique, Houille, 45 tonnes». Reconnaissable à ses volumineuses boîtes d'essieux Diathermix à graissage mécanique et à sa plateforme d'extrémité donnant accès au frein à vis, il fut produit de 1954 à 1958 par la société STEMI, pour son propre compte, jusqu'à 385 exemplaires. À partir du milieu des années 1970, sa configuration à trois essieux, source de problèmes de stabilité en courbe, cantonna progressivement ces wagons aux trafics intérieurs privés. En 1975, il subsistait encore une importante flotte de MH45 au parc de la SGW, société chargée de leur gestion, ces wagons circulant sous cette forme jusqu'à la fin des années 1970, à l'orée de l'époque V.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Coffret de 2 wagons trémie houillers MH45, propriétaire privé STEMI, Époque IV-V. Wagons livrés avec chargement de coke.
• Finition & détails : Modèle REE, trois essieux, boîtes d'essieux Diathermix, plateforme d'extrémité, fidélité au modèle réel. Système 2 rails DC.

Produits complémentaires : Pour compléter votre train de marchandises houiller, retrouvez le coffret de 2 wagons coke MH45 «HBL», référence REE WB-966, ainsi que les wagons coke MH45 «STEMI» d'époque III, référence REE WB-961 et WB-962.

Modèle réduit : Coffret de 2 wagons coke MH45 «STEMI» SNCF à l'échelle HO 1/87, Époque IV-V. Trois essieux, boîtes Diathermix, plateforme d'extrémité, chargement de coke inclus. Système 2 rails DC.

Le saviez-vous ? À la fin des années 1970, la gestion de l'ensemble du parc de wagons MH45 encore en circulation, dont ceux marqués STEMI, incombait à la SGW, une société spécialisée dans la gérance de wagons privés pour le compte de multiples industriels, une organisation qui permettait de mutualiser l'entretien et la circulation de ce matériel vieillissant sur le réseau SNCF.