Wagon articulé double poche Sdggmrs T2000, chargé 2 conteneurs DHL, AAE/Wascosa, Ep. VI - FLEISCHMANN 6660069 - N 1/160

Wagon articulé à double poche Sdggmrs «T2000», chargé de 2 conteneurs DHL, AAE / Wascosa

De chez FLEISCHMANN référence 6660069

Modèle réel : Le wagon à double poche Sdggmrs «T2000» est la première génération de wagons articulés pour le transport combiné rail-route en Europe. Appartenant à Wascosa, spécialiste suisse de la location de wagons intermodaux basé à Lucerne, et exploité par l'AAE (Ahaus Alstätter Eisenbahn), premier loueur privé de wagons en Europe avec une flotte de plus de 30 000 unités, ce wagon peut transporter des semi-remorques standard, des caisses mobiles et des conteneurs jusqu'à 45 pieds. Chargé ici de deux conteneurs DHL, il illustre parfaitement le transport intermodal européen contemporain à l'Époque VI.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Wagon articulé à double poche Sdggmrs type T2000, propriété Wascosa, exploité par AAE, en livrée AAE caractéristique, Époque VI. Chargé de deux conteneurs DHL aux couleurs et marquages authentiques du leader mondial de la logistique express.
• Construction & flexibilité : Corps du wagon en métal moulé sous pression, construction robuste et finition soignée. Peut être équipé de conteneurs ou de semi-remorques selon les besoins, offrant une grande polyvalence de composition pour les rames KLV. Compatible avec les autres wagons T2000 de la gamme Fleischmann et Roco.
• Modèle réduit : Échelle N 1/160, longueur hors tampons 214 mm. Attelage schacht NEM 355 cinématique KK. Système 2 rails DC analogique.

Produits complémentaires : Fleischmann recommande le wagon articulé T3000e DB AG référence 6660103 pour enrichir les rames de fret intermodal. Les locomotives assorties sont disponibles sous les références 7560085 (BR 185 DB Schenker Rail, analogique) et 7570085 (DCC son).

Modèle réduit : Wagon articulé double poche Sdggmrs T2000 AAE/Wascosa à l'échelle N 1/160, chargé de 2 conteneurs DHL, Époque VI. Corps métal moulé sous pression, chargement interchangeable. NEM 355 cinématique KK. Longueur 214 mm. Compatible rames T2000. Système 2 rails DC analogique.

Le saviez-vous ? Le T2000 est l'ancêtre du T3000 et du T3000e que l'on rencontre aujourd'hui sur les axes ferroviaires européens. Sa principale différence avec ses successeurs est l'absence d'adaptation aux semi-remorques Megatrailer à plancher surbaissé, qui nécessitent les poches plus profondes du T3000. Avec DHL, le plus grand réseau logistique mondial présent dans plus de 220 pays, le transport ferroviaire intermodal participe activement à la réduction de l'empreinte carbone du e-commerce et de la logistique d'entreprise en Europe.