Locomotive électrique Re 465 008-1, livrée “Col d’Or”, BLS, Ep. VI, FLEISCHMANN 7560083, N 1/160

Locomotive électrique Re 465 008-1, livrée "Col d'Or", BLS

Modèle 2 rails DC analogique, de chez FLEISCHMANN référence 7560083

Modèle réel : La compagnie suisse Bern Lötschberg Simplon (BLS) a commandé aux constructeurs SLM Winterthur et ABB Zurich une version améliorée de la locomotive polyvalente Re 460 des CFF, sous la désignation Re 465. À la différence de la Re 460, elle dispose d'un convertisseur de fréquence par essieu, et non plus seulement par bogie, ce qui permet une transmission optimale de l'effort de traction sur les rails. La BLS exploite ces 18 locomotives principalement en fret, mais aussi en tête de trains navettes. Le modèle reproduit la Re 465 008-1 dans sa livrée "Col d'Or", en époques V et VI.

Caractéristiques :

• Type & marquage : locomotive électrique Re 465, numéro Re 465 008-1, livrée "Col d'Or" finement imprimée, BLS, époques V et VI
• Finition & détails : impression détaillée du design "Col d'Or", tablier avant fermé fourni
• Motorisation : 4 essieux moteurs, volant d'inertie, 2 bandages d'adhérence
• Éclairage : fanal à trois feux et deux feux arrière inversés selon le sens de marche, fonctions lumineuses supplémentaires, LED
• Digital : interface NEM 651 pour équiper la locomotive d'un décodeur

Produits complémentaires : version DCC son de cette locomotive chez Fleischmann, référence 7570083.

Modèle réduit : Reproduction à l'échelle N 1/160 de la Re 465 008-1 de la BLS, pour système 2 rails DC, d'une longueur hors tampons de 116 mm. Équipée de boîtiers NEM 355 avec cinématique d'attelage court. Rayon minimal : 192 mm.

Le saviez-vous ? Le sigle BLS rappelle la vocation de la compagnie : relier Berne au Simplon par le tunnel du Lötschberg, l'un des grands axes ferroviaires transalpins entre le nord de l'Europe et l'Italie.