Locomotive bimode série 249, N°249 002, DB Cargo, Ep. VI, MINITRIX 16249, N 1/160 - DCC SON

Locomotive bimode série 249, «Vectron Dual Mode light», DB Cargo AG

Modèle 2 rails DC digital son, de chez MINITRIX référence 16249

Modèle réel : La série 249, dénommée Vectron Dual Mode light, appartient à la gamme Vectron du constructeur Siemens et associe une motorisation diesel et électrique au sein d'une même machine. Plus longue que sa devancière la série 248, avec 20,5 mètres hors tampons contre 19,98 mètres, elle voit en contrepartie la puissance de son moteur diesel réduite à 1 120 kW, tandis que sa puissance électrique augmente légèrement à 2 200 kW. Son réservoir diesel allégé permet de ramener la charge à l'essieu à 21 tonnes, la rendant apte à circuler sur les lignes secondaires, tandis que sa vitesse maximale est limitée à 120 km/h contre 160 km/h pour la série 248. Grâce à un système de commande radio longue distance, la série 249 se prête particulièrement bien au service de manœuvre, le conducteur pouvant piloter la locomotive depuis l'extérieur. DB Cargo prévoit d'utiliser ces nouvelles machines pour remplacer ses vieillissantes locomotives diesel de la série 290. Immatriculée 249 002, cette locomotive est représentée dans son état de sortie d'usine de mai 2022.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Locomotive bimode série 249, «Vectron Dual Mode light», numéro 249 002, DB Cargo AG, Époque VI. Caisse et châssis en zinc moulé sous pression.
• Son & digital : Décodeur numérique intégré avec générateur de sons, compatible mfx et DCC, nombreuses fonctions d'éclairage contrôlables numériquement, dont indications de manœuvre spéciales et circulation à contresens.
• Éclairage & motorisation : Moteur à volant d'inertie, 4 essieux moteurs, bandages d'adhérence. Phares triples et feux de position rouges doubles inversés selon le sens de marche, fonction double feu A, feux longue portée contrôlables individuellement, éclairage de cabine contrôlable numériquement. Éclairage à LED blanc chaud et rouge sans entretien. Flexibles de frein inclus. Longueur hors tampons 127,7 mm.

Produits complémentaires : Retrouvez cette même locomotive en version 3 rails AC, chez Märklin, référence 39290, et à l'échelle HO chez Trix, référence 25290.

Modèle réduit : Locomotive bimode série 249, numéro 249 002, DB Cargo AG, digitale sonorisée, à l'échelle N 1/160, Époque VI. Décodeur numérique mfx/DCC, moteur à volant d'inertie, 4 essieux moteurs, bandages d'adhérence. Caisse et châssis en zinc moulé sous pression. Longueur hors tampons 127,7 mm. Système 2 rails DC.

Le saviez-vous ? Grâce à son système de commande radio longue distance, la série 249 permet au conducteur de piloter la locomotive depuis l'extérieur de la cabine, une caractéristique particulièrement précieuse pour les opérations de manœuvre en triage où elle est justement appelée à remplacer les anciennes locomotives diesel série 290.