Voiture-lits T2S WLAm N°61 85 75-70 453-0, bleue toit bleu, logo TEN, CFF SBB, Ep. Va - LS MODELS 47252 - HO 1/87

Voiture-lits T2S WLAm N°61 85 75-70 453-0, livrée bleue toit bleu, logo TEN, CFF/SBB

Modèle 2 rails DC, de chez LS MODELS référence 47252

Modèle réel : La voiture-lits type T2S WLAm N°61 85 75-70 453-0 fait partie des cinq exemplaires commandés par les CFF à l'industriel suisse Schlieren, dont les deux premières unités entament leur carrière le 3 février 1975 lors d'un voyage de presse. Avec ses dix-sept compartiments à couchettes superposées, elle offre la configuration la plus dense jamais réalisée pour une voiture-lits, vendue au tarif Tourist T2S avec un billet de première classe. Elle porte ici sa livrée bleue à toit bleu avec ligne blanche et logo TEN, caractéristique de son service sur les relations internationales de nuit à l'époque Va.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Voiture-lits T2S WLAm N°61 85 75-70 453-0 des CFF, livrée bleu foncé, toit bleu, ligne blanche, logo TEN, Époque Va.
• Finition & détails : Modèle LS Models finement détaillé, aménagement intérieur reproduit, prévu pour éclairage intérieur, attelage court cinématique KK selon norme NEM 362. Système 2 rails DC analogique.

Produits complémentaires : Pour compléter votre rame de nuit CFF, retrouvez la voiture-lits T2S WLAm N°61 85 75-70 452-2 bleue toit gris décor Lune et Étoiles, référence LSmodels 47254, ou la voiture-lits T2S WLAm N°61 85 75-70 451-4 bleue toit gris, référence LSmodels 47253.

Modèle réduit : Voiture-lits T2S WLAm N°453-0 CFF bleue toit bleu à l'échelle HO 1/87, Époque Va. Logo TEN, longueur hors tampons 303 mm. Attelage court NEM 362 cinématique KK, système 2 rails DC analogique.

Le saviez-vous ? Le sigle TEN (Trans Euro Nuit), apposé sur les voitures-lits internationales comme la 453-0, indiquait leur homologation pour circuler sans restriction sur l'ensemble du réseau ferroviaire européen. Les T2S arborant ce logo, avant l'apparition du décor «Lune et Étoiles», témoignent de la période où ces voitures assuraient encore des liaisons internationales directes entre la Suisse et ses voisins.