Coffret de 2 voitures Ambulance So, vert garrigue et gris béton, logo encadré, SNCF, Ep. IV-V - REE JM-047 - HO 1/87

Coffret de 2 voitures Ambulance So, livrée vert garrigue et gris béton, logo encadré, SNCF

Modèle 2 rails CC, de chez REE référence JM-047

Modèle réel : En marge du programme Corail, la SNCF mit en service entre 1975 et 1983, 27 voitures à places couchées So, dites «ambulances», destinées aux transports sanitaires. Aptes à la vitesse de 160 km/h et au service international, elles partageaient avec les Corail VU les dimensions, la conception globale et le bogie Y32. Principalement utilisées dans des trains de pèlerins, mais parfois incorporées dans des trains du service commercial, elles ont circulé partout en France ainsi que dans toute l'Europe, notamment en Belgique, en Italie, en Autriche, en Allemagne et en Suisse. Elles furent également employées en rames complètes de 12 voitures en configuration «dortoir» pour acheminer des groupes vers les stations de sports d'hiver pendant les vacances hivernales.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Set de 2 voitures à places couchées So «Ambulance» de la SNCF, livrée vert garrigue et gris béton, logo encadré blanc, Époque IV-V.
• Finition & détails : Modèle REE, gamme Access, bogies Y32, fidélité au modèle réel, finesse des détails et qualité de décoration, conception optimisée pour un prix accessible. Système 2 rails CC.

Produits complémentaires : Pour compléter votre rame sanitaire ou de pèlerinage, retrouvez les voitures Corail VU couchettes A9c9x de la même gamme Access REE, disponibles en logo encadré (référence JM-034), logo nouille (référence JM-038) ou logo casquette (référence JM-042).

Modèle réduit : Set de 2 voitures Ambulance So SNCF à l'échelle HO 1/87, livrée vert garrigue et gris béton, logo encadré, Époque IV-V. Bogies Y32, gamme Access, conception optimisée. Système 2 rails CC.

Le saviez-vous ? Les voitures «ambulances» So circulaient parfois en rames complètes de 12 unités en configuration «dortoir» pour transporter des vacanciers vers les stations de sports d'hiver, un usage bien éloigné de leur vocation sanitaire d'origine, illustrant la polyvalence de ce matériel conçu au départ pour les grands rassemblements de pèlerins à travers l'Europe.