Coffret de démarrage digital «Train de voyageurs», BR 141 «Knallfrosch», DB, Ep. IV - MINITRIX 11132 - N 1/160

Coffret de démarrage digital «Train de voyageurs», BR 141 «Knallfrosch», livrée bleu océan/ivoire, DB

Modèle 2 rails DC digital son mfx/DCC, de chez MINITRIX référence 11132

Modèle réel : Surnommée affectueusement «Knallfrosch» (pétard) par les cheminots allemands, la BR 141 est la première locomotive électrique unifiée (Einheitselektrolokomotive) commandée par la Deutsche Bundesbahn (DB) en 1956 pour le trafic régional et les lignes secondaires. Construite à 451 exemplaires entre 1956 et 1971, avec une vitesse maximale de 120 km/h, elle a assuré pendant des décennies le transport des voyageurs sur les liaisons régionales de toute l'Allemagne de l'Ouest. Cette version représente un train de la ligne Bebra-Frankfurt/Main vers 1977, en livrée bleu océan/ivoire avec double phares et grilles de ventilation design Schweiger.

Caractéristiques :

• Locomotive BR 141 : Châssis en métal moulé sous pression. Décodeur mfx/DCC avec son intégré, restitution authentique du célèbre bruit de «pétard» du schaltwerk basse tension. 4 essieux moteurs, bandages d'adhérence, volant d'inertie. Phares et feux de fin de convoi à LED blanc chaud, inversion selon le sens de marche. Éclairage de cabine commutable.
• Voitures : Voitures BDyg et AByg reconstruites de la DB, en livrée bleu océan/ivoire, avec attelage cinématique KK. Possibilité d'installer un éclairage intérieur (réf. 66638 LED vendu séparément).
• Contenu complet : Coffret prêt à faire rouler comprenant la locomotive BR 141, les voitures, une ovale de voie avec rails à traverses béton rayon 2, une Mobile Station, un boîtier de connexion voie, un transformateur 230V/30VA à découpage. Surface minimale requise : 90 x 47 cm. Longueur totale du train hors tampons 342 mm.
• Extension : Compatible avec l'ensemble du programme de voie Minitrix à traverses béton.

Modèle réduit : Coffret de démarrage digital N 1/160 Minitrix 11132. BR 141 métal mfx/DCC son, livrée bleu océan/ivoire, Époque IV. Voitures BDyg et AByg avec KK. Mobile Station, transformateur 230V, ovale traverses béton rayon 2 inclus. Surface 90x47 cm. Longueur train 342 mm.

Le saviez-vous ? Le surnom «Knallfrosch» de la BR 141 vient du son caractéristique de son schaltwerk (commutateur de gradins) à commande pneumatique sur la basse tension du transformateur, qui produit un claquement sonore distinctif à chaque changement de cran d'accélération. Une particularité technique unique parmi les locomotives électriques unifiées allemandes, qui en a fait une machine immédiatement reconnaissable à l'oreille, autant qu'à la vue, sur les quais des gares de toute l'Allemagne de l'Ouest pendant plus de 50 ans.