Coffret de départ locomotive diesel BR 119 et 3 wagons tombereaux Eal, voie A avec ballast, DR, Ep. IV, PIKO 57138, HO 1/87

Coffret de départ train de marchandises, locomotive diesel BR 119 et 3 wagons tombereaux Eal, avec voie A ballastée, DR

Modèle 2 rails DC, de chez PIKO référence 57138

Modèle réel : Ce coffret reproduit un train de marchandises typique des années 1980 sur le réseau de la Deutsche Reichsbahn (DR) de RDA : une locomotive diesel BR 119 en tête de trois wagons tombereaux Eal. Construites en Roumanie pour la DR, les BR 119 assuraient aussi bien le service voyageurs que le fret sur les lignes non électrifiées. Le coffret est présenté en époque IV.

Caractéristiques :

• Composition : 1 locomotive diesel BR 119 et 3 wagons tombereaux Eal, DR, époque IV, longueur du train 695 mm
• Éclairage : feux blancs et rouges inversés selon le sens de marche
• Son & digital : interface digitale NEM 652, décodeur son PIKO 56547 installable en option
• Attelages : boîtiers NEM avec cinématique d'attelage court
• Voie : grand ovale en voie PIKO A avec ballast, avec régulateur de vitesse et bloc d'alimentation 11,2 W

Contenu du coffret :

• 1 locomotive diesel BR 119 et 3 wagons tombereaux Eal
• 12 courbes avec ballast R2 422 mm (55412)
• 5 droites avec ballast 231 mm (55401) et 1 droite pour pince de raccordement (55406)
• 1 socle pour pince de raccordement (55447) et 1 pince de raccordement (55270)
• 1 régulateur de vitesse et 1 bloc d'alimentation (adaptateur 11,2 W)

Produits complémentaires : décodeur son PIKO 56547 pour sonoriser la locomotive ; éléments de voie PIKO A avec ballast pour agrandir le réseau.

Modèle réduit : Coffret de départ complet à l'échelle HO 1/87, pour système 2 rails DC, prêt à rouler et évolutif grâce à son interface NEM 652 permettant le passage au digital. Le tracé occupe environ 158 x 88 cm et nécessite une surface minimale de 168 x 98 cm. Rayon minimal du matériel : 358 mm. Recommandé à partir de 14 ans.

Le saviez-vous ? En raison du bruit caractéristique de ses moteurs, la BR 119 a été surnommée "U Boot", le sous marin, par les cheminots de la DR.