Automotrice électrique Siemens Desiro HC BR 1462/1862, réseau Franken-Südthüringen, DB AG, Ep. VI - MÄRKLIN 38462 - HO 1/87

Train automoteur électrique Siemens Desiro HC, BR 1462/1862, réseau Franken-Südthüringen, DB AG

Modèle 3 rails AC digital son mfx+, de chez MÄRKLIN référence 38462

Modèle réel : Le Siemens Desiro HC (HC = High Capacity) est une rame automotrice électrique moderne de banlieue et de trafic régional, présentée à l'Innotrans 2014. Sa conception originale associe des voitures d'extrémité à un niveau et des voitures centrales à deux niveaux, permettant à la version à 4 éléments de 105 mètres d'offrir plus de 400 places assises. La DB AG a mis en service les séries 1462/1862 du réseau Franken-Südthüringen lors du changement d'horaire du 10 décembre 2023, sur les lignes Regionalexpress Nürnberg-Bamberg-Würzburg/Saalfeld, Nürnberg-Bamberg-Coburg/Saalfeld et Regionalbahn Bamberg-Kronach.

Caractéristiques :

• Composition de la rame : 4 éléments en livrée rouge trafic à partir de décembre 2023 : une voiture d'extrémité 1462.0 (2e classe), une voiture centrale 1862.0 (2e classe), une voiture centrale 1862.5 (2e classe) et une voiture d'extrémité 1462.5 (1re/2e classe). Aménagements intérieurs multicolores.
• Éclairage & affichages : Éclairage intérieur LED intégré de série avec condensateurs tampon dans chaque voiture. Affichages lumineux de la destination du train commutables en mode numérique, aux faces avant et latérales. Feux de grande portée avec deux niveaux d'intensité, éclairage du poste de conduite et du pupitre de commande commutables séparément en mode numérique. Fonction double feu A.
• Son & digital : Décodeur mfx+ Spielewelt avec nombreuses fonctions lumineuses et sonores. Pantographes relevables et abaissables en mode numérique. Construction entièrement nouvelle, version finement détaillée avec nombreux détails rapportés.
• Motorisation : Moteur régulé haute performance avec volant d'inertie dans la voiture d'extrémité A. 4 essieux entraînés par cardan dans les deux bogies. Bandages d'adhérence. Alimentation électrique selon le sens de marche via la voiture d'extrémité en tête. Attelages courts spéciaux à élongation variable. Rayon minimal 360 mm. Longueur totale du train environ 1 126 mm.

Produits complémentaires : Ce train automoteur est disponible en version 2 rails CC dans la gamme Trix H0 sous la référence 25462.

Modèle réduit : Rame Desiro HC BR 1462/1862 DB AG à l'échelle HO 1/87, rouge trafic, Époque VI. Construction nouvelle, 4 éléments (2 à 1 niveau + 2 à 2 niveaux). Décodeur mfx+ son, pantographes numériques, affichages destination, LED intérieur + condensateurs. 4 essieux cardan, bandages. Rayon 360 mm. Longueur 1 126 mm. Système 3 rails AC digital son.

Le saviez-vous ? Le réseau Franken-Südthüringen est l'une des premières applications ferroviaires à grande échelle de la nouvelle ligne à grande vitesse VDE 8 (Verkehrsprojekte Deutsche Einheit n°8) Nürnberg-Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin, mise en service en décembre 2017. Certains Desiro HC du réseau y circulent à 190 km/h dans la version à 6 éléments, équipés de l'ETCS et d'une pressurisation de la caisse, offrant aux voyageurs de Franconie et de Thuringe du Sud des temps de parcours inédits sur cet axe stratégique nord-sud de l'Allemagne réunifiée.