Locomotive électrique BB 4232, version été volets ouverts, SNCF, Ep. IV, PIKO 97434, HO 1/87 - DCC SON

Locomotive électrique BB 4200 "Midi" N°BB 4232, version été volets ouverts, digitale sonorisée, SNCF

Modèle 2 rails DC digital son, de chez PIKO référence 97434

Modèle réel : Héritières de la Compagnie du Midi, pionnière de la traction électrique en France, les BB 4200 ont été construites à 50 exemplaires par les Constructions électriques de France à Tarbes en 1934 et 1935, sous l'immatriculation E 4200. Prévues pour les lignes électrifiées en 1 500 V continu, elles rejoignent la SNCF à sa création en 1938. Polyvalentes, ces "BB Midi" assurent aussi bien les trains de voyageurs que le fret et les manœuvres. Le modèle reproduit la BB 4232 en version été, volets de ventilation ouverts pour mieux refroidir l'appareillage en période de forte chaleur, en époque IV.

Caractéristiques :

• Type & marquage : locomotive électrique BB 4200 ex Midi, numéro BB 4232, SNCF, époque IV
• Finition & détails : volets de ventilation ouverts, équipement de toiture finement détaillé avec pantographes à ciseaux en métal, face avant avec conduites rapportées, petits bogies avec timonerie de frein et suspension reproduites
• Éclairage : feux blancs et rouges inversés selon le sens de marche
• Son & digital : décodeur DCC sonorisé sur interface PluX22, avec bruitages réalistes de locomotive électrique

Produits complémentaires : version analogique de cette locomotive chez Piko, référence 97433. Autres BB 4200 Piko : version manœuvre 97429 et version DCC son 97430.

Modèle réduit : Reproduction à l'échelle HO 1/87 de la BB 4232 de la SNCF en version été, pour système 2 rails DC en digital son, issue d'une construction entièrement nouvelle de Piko. Boîtiers NEM 362 avec cinématique d'attelage court. Rayon minimal : 358 mm.

Le saviez-vous ? À la création de la SNCF en 1938, les locomotives du Midi ont simplement troqué leur lettre E contre la désignation BB : la E 4232 de la Compagnie du Midi est ainsi devenue la BB 4232.