Locomotive électrique BB 4232, version été volets ouverts, SNCF, Ep. IV, PIKO 97433, HO 1/87

Locomotive électrique BB 4200 "Midi" N°BB 4232, version été volets ouverts, SNCF

Modèle 2 rails DC analogique, de chez PIKO référence 97433

Modèle réel : Les BB 4200 sont d'anciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi, qui les avait immatriculées E 4200. 50 exemplaires furent construits par les Constructions électriques de France (CEF) à Tarbes entre 1934 et 1935, pour le réseau électrifié en 1 500 V continu du sud ouest. Intégrées à la SNCF en 1938 et renumérotées BB 4200, ces locomotives robustes et polyvalentes, surnommées "BB Midi", ont assuré trains de voyageurs, trains de marchandises et manœuvres pendant plus de soixante ans. Le modèle reproduit la BB 4232 en version été, avec ses volets de ventilation ouverts pour améliorer le refroidissement de l'appareillage par forte chaleur, en époque IV.

Caractéristiques :

• Type & marquage : locomotive électrique BB 4200 ex Midi, numéro BB 4232, SNCF, époque IV
• Finition & détails : volets de ventilation ouverts, équipement de toiture finement détaillé avec pantographes à ciseaux en métal, face avant avec conduites rapportées, petits bogies avec timonerie de frein et suspension reproduites
• Éclairage : feux blancs et rouges inversés selon le sens de marche
• Digital : prête à recevoir un décodeur pour le passage au digital

Produits complémentaires : version DCC son de cette locomotive chez Piko, référence 97434. Autres BB 4200 Piko : version manœuvre 97429 et version DCC son 97430.

Modèle réduit : Reproduction à l'échelle HO 1/87 de la BB 4232 de la SNCF en version été, pour système 2 rails DC, issue d'une construction entièrement nouvelle de Piko. Elle est équipée de boîtiers NEM 362 avec cinématique d'attelage court. Rayon minimal : 358 mm.

Le saviez-vous ? Mises en service en 1934, les BB 4200 ont roulé jusqu'en 1997 : plus de soixante ans de carrière, une longévité remarquable qui témoigne de la qualité de conception des locomotives du Midi.