Locomotive diesel Y 8208, Fret, SNCF, Ep. V-VI, ROCO 7310095, HO 1/87 - DCC SON

Locomotive diesel Y 8208, livrée «Fret», digitale sonorisée, Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF)

Modèle 2 rails DC digital son, de chez ROCO référence 7310095

Modèle réel : En juillet 1977, la locomotive de manœuvre Y 8001, surnommée «Locotracteur» en France, sort de l'usine Moyse. Première d'une série de 525 unités destinées aux manœuvres en gare, triage, chantier et ateliers SNCF, elle est plus puissante et plus longue que ses prédécesseurs, et peut également remplacer certaines locomotives assurant le transport de trains de marchandises légers sur les lignes principales. Lors de leur mise en service, les rames de la série Y 8000 arborent une livrée inspirée de celle des BB 63500, avec l'orange comme couleur dominante, rehaussée de brun et de blanc. La plupart des rames conservent cette livrée tout au long de leur carrière, portant successivement les logos de la SNCF jusqu'à l'actuel Carmillon. Certaines furent cependant repeintes aux couleurs des divisions SNCF auxquelles elles étaient affectées, telles que Fret, Infra, ou encore TER, comme la Y 8208 reproduite ici.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Locomotive diesel de manœuvre Y 8208, livrée «Fret», logo Carmillon, SNCF, Époque V-VI. Modèle richement détaillé, nombreuses pièces à emboîter, mains courantes indépendantes, vue dégagée depuis la cabine de conduite.
• Son & digital : Décodeur numérique embarqué avec fonctions sonores et lumineuses authentiques. Attelage de manœuvre contrôlable numériquement. Condensateur tampon pour une alimentation sans interruption. Utilisation avec des équipements de commande analogiques limitée.
• Éclairage & motorisation : Moteur et boîte de vitesses en zinc moulé sous pression, pour un poids mort et une force de traction supérieurs. 2 essieux moteurs, 1 pneu de traction. Deux feux arrière directionnels et deux phares avant à LED, éclairage intérieur de cabine commutable numériquement. Rayon minimum 358 mm. Longueur hors tampons 117 mm.

Produits complémentaires : Retrouvez cette même locomotive en version 3 rails AC son, référence Roco 7320095.

Modèle réduit : Locomotive diesel de manœuvre Y 8208, livrée «Fret», SNCF, digitale sonorisée, à l'échelle HO 1/87, Époque V-VI. Décodeur numérique embarqué, moteur et boîte de vitesses en zinc moulé sous pression, 2 essieux moteurs, 1 pneu de traction. Condensateur tampon. Rayon minimum 358 mm. Longueur hors tampons 117 mm. Système 2 rails DC.

Le saviez-vous ? Le surnom «Locotracteur», couramment employé pour désigner ces locomotives de manœuvre en France, illustre bien leur double vocation : suffisamment puissantes pour remplacer ponctuellement une locomotive de ligne sur un train de marchandises léger, tout en restant avant tout dédiées aux manœuvres quotidiennes en gare et en triage.