Locomotive diesel série 272 (G2000), N°272 204-9, CLR, Ep. VI, TRIX 22824, HO 1/87 - DCC SON

Locomotive diesel série 272 N°272 204-9, digitale sonorisée, Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR)

Modèle 2 rails DC digital son, de chez TRIX référence 22824

Modèle réel : La série 272 reprend la Vossloh G2000 BB, une locomotive diesel lourde à cabine de conduite symétrique conçue par le constructeur allemand Vossloh, aujourd'hui intégré au groupe Stadler. Ce type de locomotive, largement diffusé auprès des opérateurs privés de fret européens, se distingue par sa puissance élevée et sa polyvalence, adaptée aux trafics de marchandises lourdes. La société Cargo Logistik Rail Service GmbH, basée à Barleben en Allemagne, exploite l'un de ces exemplaires sous le numéro 272 204, 9, en livrée rouge cramoisi, dans sa configuration actuelle depuis 2024.

Caractéristiques :

• Type & marquage : Locomotive diesel série 272, type Vossloh G2000 BB, numéro 272 204-9, de la société CLR, Époque VI. Climatiseurs de toit imprimés conformément au modèle réel, éclairage commandé par interrupteur et éclairages spéciaux pour la Belgique.
• Son & digital : Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions d'exploitation et sonores, compatible DCC, mfx et RailCom. Éclairage de chaque cabine contrôlable individuellement en mode numérique. Condensateur tampon intégré pour relier les courts tronçons de voie non alimentés.
• Éclairage & motorisation : Châssis et parties de la carrosserie en métal. Moteur haute performance à volant d'inertie, monté en position centrale, 4 essieux entraînés par cardans, bandages d'adhérence. Phares triples et feux de position rouges doubles, inversés selon le sens de marche, fonction double feu de position, éclairage à LED blanc chaud et rouges sans entretien. Longueur hors tampons 200 mm.

Produits complémentaires : Retrouvez cette même locomotive en version 3 rails AC digital son, chez Märklin, référence 37094.

Modèle réduit : Locomotive diesel série 272, «CLR», numéro 272 204-9, à l'échelle HO 1/87, Époque VI. Décodeur numérique compatible DCC, mfx et RailCom, moteur central haute performance avec volant d'inertie, 4 essieux entraînés par cardans, bandages d'adhérence. Châssis et carrosserie en métal, rambardes latérales en métal, flexibles de frein et imitations d'attelages à vis fournis séparément. Longueur hors tampons 200 mm. Système 2 rails DC.

Le saviez-vous ? Le modèle intègre des éclairages spéciaux commutables spécifiquement conformes aux normes belges, une attention aux détails qui reflète la polyvalence internationale de ce type de locomotive, fréquemment utilisée par des opérateurs de fret circulant au delà des frontières allemandes.