Z 1:220
N 1:160
HO 1:87
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> HO 1/87>LOCOMOTIVE DIESEL>ALIMENTATION 2 RAILS>Locomotive diesel A1A-A1A 68050, SNCF, Ep IV, Digital Son - ROCO 70461 - HO 1/87
Locomotive diesel A1A-A1A 68050, SNCF, Ep IV - ROCO 70460 - HO 1/87
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Locomotive diesel A1A-A1A 68050, SNCF, Ep IV, Digital Son - ROCO 70461 - HO 1/87

70461

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Résumé

    

Locomotive diesel A1A-A1A 68050, SNCF Roco.

Locomotive diesel 118 652-7, DR, époque IV de chez Roco 70461.

Modèle digital son, Plux22, 2 rails DCC.

  • Livrée bleue, logo rod.

  • Version à 6 essieux.
  • Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces enfichables fixées séparément, en partie en métal.
  • Feu à Led.

Entre 1963 et 1968, 80 locomotives de la série A1A-A1A 68000 ont été construites pour la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) pour les services lourds.

Ils présentaient de nombreuses similitudes avec le BB 67000 plus léger livré au même moment, mais en raison de l'utilisation d'un moteur diesel Sulzer LVA 24 plus puissant et plus lourd et de son plus gros générateur, les bogies ont été conçus avec trois essieux pour pouvoir fonctionner sur certains lignes légères ex Etat et PO Midi, avec quatre essieux motorisés et les deux autres pour répartir le poids.

Une chaudière et des réservoirs d'eau pour le chauffage à vapeur des trains de voyageurs ont également été installés, avec la charge supplémentaire permise par les deux essieux non moteurs.
La locomotive diesel-électrique à six essieux (transmission CC) avait un poids opérationnel de 106 tonnes. Avec son moteur diesel 12 cylindres développant 1 985 kW et une puissance à la jante de 1 660 kW, elle atteignait une vitesse de pointe de 130 km/h.

Epoque IV
Longueur 207 mm
Matière Plastique
Alimentation 2 Rails DCC
Version Digital sonorisée
Prise décodeur locomotive PluX22
Crochets Boucles
Tampons Fixe
Numéro wagon 68050
Compagnie ferroviaire SNCF France
Attelage NEM
Rayon 358 mm
Etat Neuf

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