Locomotive électrique Dm3, SJ, Ep III à IV, Digital son - ROCO 7510006 - HO 1/87
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Locomotive électrique Dm3, SJ, Ep III à IV, Digital son - ROCO 7510006 - HO 1/87

Locomotive électrique Dm3, SJ, Ep III à IV, 3R Digital son - ROCO 7520006 - HO 1/87

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Description
3R
III
IV
digital sound

   

Locomotive électrique Dm3, SJ Roco.

Locomotive électrique Dm3, SJ, époque III à IV de chez Roco 7520006.

Modèle digital son, Plux22, 3 rails AC.

Immédiatement après la Seconde Guerre mondiale, les besoins croissants en minerai de fer suédois ont conduit les chemins de fer suédois (SJ) à commander les premières locomotives doubles de la série Dm pour le transport de minerai lourd. Les premières livraisons ont eu lieu en 1953, avec chaque partie de la locomotive équipée d'un arbre borgne et de quatre essieux moteurs couplés à des roues à rayons. Entre 1960 et 1961, cinq locomotives Dm ont été équipées de nouvelles roues à rayons appelées « Motola 1960 ». Ces locomotives puissantes étaient capables de tracter des trains de minerai pesant jusqu'à 3 200 tonnes sur le difficile itinéraire "Malmbana" entre Luleå, Kiruna et Narvik. Les trains lourds étaient composés de 52 wagons de minerai, chacun pesant 20 tonnes à vide et transportant 80 tonnes de minerai. À la fin des années 1960, le poids des trains a été augmenté à 5 000 tonnes en ajoutant une partie centrale supplémentaire à quatre essieux sans cabine de conduite, désignée Dm3.
Etat
Neuf
Echelle
HO 1/87
Epoque
III et IV
Compagnie ferroviaire
SJ Suède
Alimentation
3 Rails AC
Version
Digital sonorisée
Numéro wagon
979-980-981
Matière
Plastique
Longueur
405 mm
Eclairage
Blanc inversés code Suisse
Tampons
Fixes
Crochets
Boucles
Attelage
NEM
Rayon
358 mm
Prise décodeur locomotive
PLUX22 (22 broches femelle )

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