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Wagon-trémie à déchargement automatique sans toit ouvrant, type Otmm, DB Fleischmann. Wagon-trémie à déchargement automatique sans toit ouvrant, type Otmm, DB, époque III de chez Fleischmann 830355.
Automotrice diesel 642 057, DB Fleischmann. Automotrice diesel 642 057, Regiojet,, époque VI de chez Fleischmann 742080. Modèle digital son, 2 Rails DCC. Attelage court avec liaison de mouvement d'attelage court sur le bogie Jakob entre les véhicules. Mannequin d'attelage aux extrémités des véhicules. Un adaptateur avec...
Automotrice diesel 642 057, DB Fleischmann. Automotrice diesel 642 057, Regiojet,, époque VI de chez Fleischmann 742010. Modèle analogique, 2 Rails DC. Attelage court avec liaison de mouvement d'attelage court sur le bogie Jakob entre les véhicules. Mannequin d'attelage aux extrémités des véhicules. Un adaptateur avec...
Locomotive électrique 218 469-5, DB Fleischmann. Locomotive électrique 218 469-5, DB, époque IV de chez Fleischmann 7360011. Modèle analogique, 2 rails, Nex18. Avec grande roue de ventilateur Design en livrée bleu océan/beige Modèle avec pièces enfichables finement détaillées et fixées séparément Éclairage de...
Locomotive électrique 218 469-5, DB Fleischmann. Locomotive électrique 218 469-5, DB, époque IV de chez Fleischmann 7370011. Modèle digital son. Avec grande roue de ventilateur Design en livrée bleu océan/beige Modèle avec pièces enfichables finement détaillées et fixées séparément Éclairage de la cabine de...
Locomotive électrique Re 620 088-5, CFF Cargo Fleischmann. Locomotive électrique Re 620 088-5, CFF Cargo, époque VI de chez Fleischmann 734197. Modèle digital son, Next18. D'une puissance horaire de 7 850 kW et une vitesse de pointe de 140 km/h, la Re 6/6, mise en service pour la première fois en 1972, est encore aujourd'hui...
Locomotive électrique Re 620 088-5, CFF Cargo Fleischmann. Locomotive électrique Re 620 088-5, CFF Cargo, époque VI de chez Fleischmann 734127. Modèle analogique, Next18. D'une puissance horaire de 7 850 kW et une vitesse de pointe de 140 km/h, la Re 6/6, mise en service pour la première fois en 1972, est encore aujourd'hui...
Locomotive électrique 484 011-2, CFF Cargo Fleischmann. Locomotive électrique 484 011-2, CFF Cargo, époque VI de chez Fleischmann 738881. Modèle digital son, Next18. La Re 484 011 est sortie de l'atelier en octobre 2021 avec le slogan « Gut auf der Schiene – gut fürs Klima » (Grand sur les rails - excellent pour le...
Locomotive électrique 484 011-2, CFF Cargo Fleischmann. Locomotive électrique 484 011-2, CFF Cargo, époque VI de chez Fleischmann 738811. Modèle analogique, Next18. La Re 484 011 est sortie de l'atelier en octobre 2021 avec le slogan « Gut auf der Schiene – gut fürs Klima » (Grand sur les rails - excellent pour le...
Locomotive diesel 365 425-8, DB AG Fleischmann. Locomotive diesel 365 425-8, DB AG, époque V de chez Fleischmann 7370003. Modèle Digital. Pour y remédier, la Deutsche Bundesbahn a acheté les locomotives de la série V 60 du milieu des années 1950 le manque de locomotives de manœuvre efficaces. La différence entre les...
Locomotive diesel 365 425-8, DB AG Fleischmann. Locomotive diesel 365 425-8, DB AG, époque V de chez Fleischmann 7360003. Modèle analogique. Pour y remédier, la Deutsche Bundesbahn a acheté les locomotives de la série V 60 du milieu des années 1950 le manque de locomotives de manœuvre efficaces. La différence entre les...
Locomotive électrique série 143, DB Fleischmann. Locomotive électrique série 143, DB, époque VI de chez Fleischmann 7570007. Modèle digital sond, 2 rails DCC. Lorsque les chemins de fer allemands ont pris la décision d'électrifier toutes les lignes principales importantes en 1980, cela a nécessité l'acquisition de puissantes...
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